大力推广ETC的背后，却折射出了高速公路的真实写照！
高速公路对于那个国家来说都是最为基础的一个建设，有了高速公路，一方面不但能够缓解巨大的交通压力，另一方面还带动了城乡经济的发展，它可谓是劳苦功高。

高速公路
这段时间关于高速公路上面ETC通道的话题还是比较火爆的，因为交通部门为了提供ETC的整体使用率，所以推行了各种福利政策，就拿刚刚实行的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》来说吧。凡是办理ETC的车辆，在通过收费站的时候均可享受到不低于5%的优惠政策，这个优惠力度在此之前可是没有过的，虽然优惠幅度不是很大，但总比没有任何优惠要强吧！

ETC通道
大力推广ETC的同时，高速公路其实就是在隐藏自己的不足之处，在没有推出ETC之前高速公路是什么样子，一到晚高峰和节假日，高速公路的出口和收费站可谓堵的水泄不通，尤其是收费站最为严重。这都源于人工收费的不足，还有一点忘了说了，按照交通部门制定的年底目标，ETC通道将在各个收费站占有90%以上的比例，原来的人工通道会被大大消弱，在后来几年或许还会消失，这个大家不必惊讶，这都是趋势使然，高耗时、低效率的人工通道注定沦为“备胎”。

人工通道
其实，我国的ETC发展的还算是比较慢的，也不能将慢，我国高速路段实在是太多了，想要推行一个政策并不那么容易，制定政策和推行政策这可是两码事，两者之前有很大的区别。好在现在高速公路的不足正在大大缩小，直至全无，从目前来看，ETC必定是以后的一个发展趋势，所以说，没有安装ETC的车辆还在等什么，没事的时候可以去银行办理一个专用卡，到时候就能使用ETC了。

ETC通道
不管怎么说，现在办理一个ETC终归利大于弊，如果实在不想办理那也可以，就是以后关于高速公路的一些优惠政策就享受不到了，这个你们可也做好准备哦！对此，你们是怎么看待这件事情的，欢迎在文章下方留言评论，小希会在第一时间进行回复！